sulfur oxide câu

• These measures could ensure global emissions of particulate matter fall by 7 percent, sulfur dioxide by 20 %and nitrogen oxides by 10 %to 2040.
  Những biện pháp này có thể đảm bảo lượng bụi siêu mịn giảm 7%, sulfur oxides và oxides giảm 10% vào năm 2040.
• These measures could ensure global emissions of particulate matter fall by 7 per cent, sulphur dioxide by 20 per cent and nitrogen oxides by 10 per cent to 2040.
  Những biện pháp này có thể đảm bảo lượng bụi siêu mịn giảm 7%, sulfur oxides và oxides giảm 10% vào năm 2040.
• These measures could ensure global emissions of particulate matter fall by 7%, sulfur dioxide by 20% and nitrogen oxides by 10% to 2040.
  Những biện pháp này có thể đảm bảo lượng bụi siêu mịn giảm 7%, sulfur oxides và oxides giảm 10% vào năm 2040.
• Sulfur oxide (SOx) is known to be harmful to human health, causing respiratory symptoms and lung disease.
  Oxit lưu huỳnh (SOx) được biết là có hại cho sức khỏe con người, gây ra các triệu chứng hô hấp và bệnh phổi.
• Harmful gases like nitrogen oxides and sulfur oxides are released into the atmosphere during the burning of fossil fuels.
  Những khí gas có hại như nitrogen oxide hay sulfur oxide sẽ được thải ra trong bầu không khí khi mà ta đốt nhiên liệu hóa thạch.
• An increasing number of ships are also using gas as a fuel as when ignited it leads to negligible sulfur oxide emissions.
  Số lượng tàu ngày càng tăng cũng đang sử dụng khí đốt làm nhiên liệu khi đốt cháy dẫn đến lượng khí thải oxit lưu huỳnh không đáng kể.
• In 2015, the Norwegian Escape became the first NCL ship to be delivered with an Exhaust Gas Cleaning (EGC) system, a technology that “scrubs away” sulfur oxide and other noxious particles.
  Vào năm 2015, Norwegian Escape đã trở thành tàu NCL đầu tiên được cung cấp với hệ thống làm sạch khí thải (EGC), một công nghệ "tẩy sạch" oxit lưu huỳnh và các hạt độc hại khác.
• In 2015, the Norwegian Escape became the first NCL ship to be delivered with an Exhaust Gas Cleaning (EGC) system, a technology that "scrubs away" sulfur oxide and other noxious particles.
  Vào năm 2015, Norwegian Escape đã trở thành tàu NCL đầu tiên được cung cấp với hệ thống làm sạch khí thải (EGC), một công nghệ "tẩy sạch" oxit lưu huỳnh và các hạt độc hại khác.
• A ship fitted with a scrubber could continue to use heavy oil, since the sulfur oxide emissions would be reduced to a level equivalent to the required limit.
  Một tàu được trang bị máy lọc khí có thể tiếp tục sử dụng dầu nặng (heavy oil) vì lượng khí thải lưu huỳnh sẽ giảm xuống mức tương đương với mức giới hạn được yêu cầu.
• A ship fitted with a scrubber could continue to use heavy oil, since the sulfur oxide emissions would be reduced to a level equivalent to the required limit.
  Một con tàu được trang bị tháp lọc khí thải (scrubber) có thể tiếp tục sử dụng dầu nặng, vì lượng khí thải lưu huỳnh oxit sẽ giảm xuống mức tương đương với giới hạn yêu cầu.
• In the United States, according to the Environmental Protection Agency (EPA), natural gas-fired power plants produce around half as much carbon oxide emissions, less than a third as much nitrogen oxides, and one percent as much sulfur oxide as coal-fired plants.
  Tại Hoa Kỳ, theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA), các nhà máy điện dùng khí thiên nhiên tạo ra khoảng ít hơn một nửa lượng khí thải oxit carbon, khoảng 1/3 các oxit nitơ, và một phần trăm oxit lưu huỳnh so với các nhà máy chạy than.
• Tungsten Granule: It is mainly used for the analysis of infrared carbon and sulfur oxide fluxing comburents while helping to reduce the melting point of the comburents and facilitate the release of carbon and sulfur.
  Tungsten Granule: Nó được sử dụng chủ yếu cho việc phân tích carbon hồng ngoại và comburents oxit lưu huỳnh trợ dung trong khi giúp làm giảm nhiệt độ nóng chảy của các comburents và tạo thuận lợi cho việc phát hành của cacbon và lưu huỳnh.